Майбутня дорога розумної мережі включає дев'ять аспектів

Видавець: Дата виходу: 20 лютого 2014 р. Цю новину переглянули 1299 разів
Дизельний генератор - майбутня "дорога" розумної мережі включає дев'ять аспектів
Побудова інтелектуальних мереж – це систематичний проект і довгострокова робота, що охоплює всі аспекти суспільства. З моменту висунення Університетом Цінхуа концепції «цифрової енергосистеми» у 1999 році та початку дослідницької роботи моєї країни в галузі цифрових мереж, моя країна досягла численних успіхів у галузі інтелектуальних мереж. З точки зору технічного підходу, я вважаю, що майбутній розвиток інтелектуальних мереж повинен включати такі дев'ять аспектів:

Перше — посилити дослідження теорій та методів планування інтелектуальних мереж. Зі змінами в розподілі навантаження, розподілі потужності та потоках потужності традиційної енергомережі, оригінальний метод планування не може адаптуватися до вимог системного планування в новому середовищі. Необхідно подальше посилення досліджень теорій та методів планування інтелектуальних мереж;

Друге – запропонувати єдиний стандарт і модель. Це ключ до успіху інтелектуальної мережі. Для побудови інтелектуальної мережі спочатку необхідно прийняти єдину модель даних, єдиний протокол передачі та обміну, а також єдину мережу для створення ефективної, сумісної, централізованої та скоординованої інформаційної архітектури енергосистеми. Тому моя країна повинна якомога швидше організувати розробку технічних стандартів та запропонувати стандартну системну структуру для інтелектуальної мережі Китаю;

Третє – вивчення технології накопичення енергії. Розробка, дослідження та застосування технології накопичення енергії для реалізації регулювання накопичення надлишкової електроенергії та її вивільнення для електропостачання, перетворення великої кількості неконтрольованої чистої енергії на стабільну, надійну та контрольовану енергію, а також максимізації споживання чистої енергії;

Четверте – побудова інтелектуальної системи диспетчеризації. З інтелектуальним розвитком енергомережі необхідно проводити поглиблені дослідження технологій керування роботою, підключених до мережі, таких як нова енергетика, розподілена енергетика, мікромережа, накопичення енергії та моделі реагування на попит, а також поєднувати досягнення наукових та технологічних інформаційних технологій для створення передової, безпечної та надійної інтелектуальної системи диспетчеризації, що покращить рівень безпечної та стабільної роботи та ефективність роботи енергомережі.

П'яте – просування нових енергетичних та чистих технологій виробництва електроенергії з вугілля. Зосередження уваги на дослідженні передових технологій керування виробництвом електроенергії, щоб нова електростанція мала можливість підтримувати роботу енергомережі, забезпечуючи високоякісну електроенергію в енергомережі та забезпечуючи дружню взаємодію з енергомережею;

Шосте завдання – удосконалення технології будівництва інтелектуального обладнання та інтелектуальних підстанцій. Починаючи із загального плану інтелектуальної мережі, будівництво інтелектуальних підстанцій має здійснюватися поетапно. Розробка відповідних стандартів та специфікацій для стандартизації будівництва інтелектуальних підстанцій та досліджень і розробок відповідних інтелектуальних пристроїв;

Сім цілей – прискорити будівництво інтелектуальної розподільчої мережі. Як ключова ланка для покращення загальної продуктивності та ефективності енергосистеми, слід посилити мережеву структуру розподільчої мережі, а також автоматизацію та інформаційне будівництво розподільчої мережі, щоб підтримувати гнучкий та надійний доступ до розподілених джерел енергії, мікромереж та пристроїв накопичення енергії для покращення продуктивності розподільчої мережі, покращення якості електроенергії та забезпечення надійності електропостачання;

Восьме завдання – розробити інтерактивне та інтелектуальне використання електроенергії. Впровадити динамічне управління цінами на електроенергію, щоб допомогти користувачам раціонально використовувати електроенергію. Дозвольте користувачам брати участь у взаємодії попиту та пропозиції, досягніть масштабного зниження пікових навантажень та заповнення спадів, зменшіть резервну потужність системи, забезпечте безперебійну виробку електроенергії та безпечну й надійну роботу системи. Водночас, направляйте та заохочуйте користувачів до розробки та використання розподілених джерел живлення та нових джерел енергії, підтримуйте надлишок електроенергії користувачів у підключенні до мережі та вирішуйте проблеми з енергопостачанням з боку користувача.

Дев'ятий напрямок – сприяння розвитку електромобілів. З одного боку, ми вдосконалимо мережу інфраструктури заряджання та розряджання для електромобілів шляхом будівництва інтелектуальних мереж, а також раціонального розташування станцій заряджання та розряджання електромобілів. З іншого боку, сприяння перетворенню електромобілів на мобільні, розподілені накопичувачі енергії в мережі може ефективно зменшити різницю між піками та спадами в мережі та традиційну потужність резервного виробництва електроенергії для зменшення піків, а також підвищити ефективність використання мережі.